31. 3. 2010

Scirocco - německý kult

Volkswagen Scirocco (čti široko) není tuctový automobil. Spousta lidí o něm ani nikdy neslyšela, nebo neví, jak vypadá a to se vyrábí už od sedmdesátých let minulého století! Až s poslední generací (tedy třetí) se tenhle německý sporťák těší většímu zájmu.


Když se řekne Scirocco, vybavím si předně druhou a donedávna nejznámější generaci vozu (označení MkII), kterou i vlastním a jsem na to patřičně pyšný. Nejen, že se mi líbí jeho vzhled, ale především jsem rád, že vlastním jedno z posledních poctivých aut a také aut, které nejsou „nabity“ elektronikou.


I dnes s přáteli obdivujeme některé konstrukční řešení, technické přednosti, důraz na maximální jednoduchost a kompatibilnost (zaměnitelnost) dílů, kvalitu a použité technologie (vše samozřejmě s ohledem na svou dobu). Tedy vlastnosti, které jsou Volkswagenům vlastní.
Vždy nás pobaví, když slyšíme z fan klubů vozů Peugeot 205, Opel Kadett nebo Honda Civic srovnávání s VW Scirocco. Toto jsou vozy úplně jiné kategorie, jejich konkurent je u Volkswagenu model Golf. Je to jako srovnávat dnešní Audi TT s Oplem Astra :)


Scirocco II je ryze sportovní automobil, má tuhou (tedy i bezpečnou), nízkou a širokou karoserii výrazně klínového tvaru. Některým neznalým připomíná z bočního pohledu starší vozy Ferrari, zvláště pak, má-li červený lak. Pravda, v něčem jsou si vozy podobné a to je výška vozu. Scirocco má výšku 1270 mm. Např. Ferrari 550 Maranello má 1277 mm, zatím nejnižším sériově vyráběným vozem, který se mi podařilo dohledat je Ferrari 355 Spider s výškou 1170 mm. Tedy Scirocco je jen o 10 cm vyšší. Tyto parametry jsou záruka příkladných jízdních vlastností sportovního vozu.


Z dnešního pohledu se nezdají výkony montovaných motorů nijak obdivuhodné, ale vězte, že 95 koní velmi oblíbeného a povedeného motoru 1.8 JH dokáže s cca tunovým autem slušně hýbat. Komu pak nestačí sériový 1.8 16V s téměř 140 koňmi, často sáhne po motoru z modelu Corrado - stejného objemu, avšak s kompresorem, který disponuje 160 koňmi s kroutícím momentem od nízkých otáček. Ano, Scirocco je opravdu slušný základ pro tuning.


Fandové jistě ocení, že se o Scirocco začaly zajímat i modelářské firmy, na internetu se dají sehnat vskutku krásné modely, jako třeba tento, který je věrnou kopií vozu v originálním stavu.


Příběh kamarádova Scira...

0 komentářů: